8-963-808-33-66
8-903-936-33-66
ООО Спецсервис СТК

Фронтальный погрузчик LG918 LIN GONG (SDLG)

Погрузчик LG918 LIN GONG (SDLG) обладает отличными тяговыми возможностями и оптимальной компоновкой, что обеспечивает высокую производительность и экономичность. Шарнирно-сочлененная рама позволяет существенно Погрузчик LG918 LIN GONG (SDLG) обладает отличными тяговыми возможностями и оптимальной компоновкойуменьщить радиус поворота погрузчика, обеспечивая тем самым хорошую маневренность. Максимальное вырывное усилие сосредоточено на ковше объемом 1,0м3, благодаря Z-образной схеме погрузочного оборудования, что позволяет поднимать грузы до 1800 кг и при этом оставаться достаточно устойчивым. Хорошо зарекомендовавший себя двигатель Cummins, устанавливаемый в погрузчиках LG 918  совместно с надежной трансмиссией обеспечивает машине отличные технические характеристики.

Просторная кабина имеет большую обзорность рабочей зоны, она комфортабельна и безопасна, а также защищает оператора от шума и вибрации.

Фронтальные погрузчики фирмы SDLG нашли свое применение для проведения погрузочных и строительно-монтажных работ, также работ в сельском хозяйстве и дорожной отрасли. Погрузчики фирмы SDLG зарекомендовала себя в России, как надежные и экономичные машины.
 

Эксплуатационная масса 6200 кг
Объем ковша 1.0 м3
Грузоподъемность 1800 кг
Тяговое усилие 56 кН
Вырывное усилие 58 кН
Преодолеваемый уклон 30 В°
Высота выгрузки 2510 мм
Дальность выгрузки 920 мм
Габатирные размеры 5748x2140x2920 мм
Скорость 26.5 км/ч
Объем топливного бака 120 л
Объем бака гидравлической жидкости 100 л
Двигатель
Модель двигателя YC4108G
Тип двигателя 4-х цилиндровый, рядный двигатель с водяным охлаждением и прямым впрыском.
Крутящий момент 270 Нм
Мощность 78 л.с.
Скорость вращения 2400 об/мин.
Расход топлива 235 г/кВт/ч
Шины
Рзмер шин 16/70-20
Давление в передних шинах 0.34~0.35 мПа
Давление в задних шинах 0.28~0.29 мПа
Гидравлическая система
Рабочее давление в системе 17.5 мПа
Время поднятия стрелы 4.8 с
Рабочий цикл 9.1 с
  • Погрузчики LG 918 оснащены хорошо зарекомендовавшим себя двигателем Cummins, который вместе с надежной трансмиссией гарантирует машине превосходные технические характеристики.
  • Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота фронтального погрузчика.
  • Z-образная схема погрузочного оборудования обеспечивает максимальное вырывное усилие на ковше.
  • Благодаря новой системе амортизаторов, погрузчик достаточно устойчив, уменьшая при этом нагрузку на оператора.
  • Кабина имеет увеличенную обзорность рабочей зоны, безопасна и удобна, а также обеспечивает защиту оператора от вибрации и шума.
  • Органы управления размещены с учетом эргономики и просты в использовании.
  • Дисковые рабочие тормоза с одноконтурным пневмогидроприводом являются безопасными и надежными.
  • Гидросиситема с одним насосом является более экономичной.
  • Все гидравлические шланги прочны и размещены очень продумано, а элементы гидросистемы герметичны и надежны.
  • Погрузчик LG918 оснащен высококачественной эффективной трансмиссией с возможностью переключения передач под нагрузкой.
  • Удачное расположение заправочных емкостей и сервисных зон делает техническое обслуживание погрузчика простым.